CARA MUDAH UNTUK MEMBUAT TARIKAN AWAL MOTOR MATICK ANDA HALUS, TIDAK NYENDAT-NYENDAT

Dalam era jaman sekarang memang banyak yang memilih membeli motor matick, di banding , motor bebek atau motor dengan kopling manual.

Dikarenakan karena motor matick lebih mudah dalam pengoperasian dan lebih enak jika kita membawa barang yang cukup banyak.

Karena motor matick mempunyai ruang yang lebih longgar dibandingkan motor bebek.

Akan tetapi motor matick juga mempunyai kekurangan.

Salah satu kekurangan motor matick yaitu yang akan kita bahas kali ini.

Salah satu kekurangan motor matick yang akan kita bahas yaitu.

Tarikan awal yang kurang halus atau biasa kita rasakan ada getaran yang tidak langsam atau banyak yang menyebut nggregel.

Kenapa kok bisa begitu???

Pada dasarnya sistim kerja motor matick adalah sederhana.

Bagaimana sederhana???

Karena sistem kerja motor matic hanya mengandalkan gaya sentrifugal dari hasil bolak balik seker yang diubah menjadi gerak putas oleh engkol.

Dan langsung diteruskan ke puli depan yang berisi roller yang memanfaatkan gerak sentrifugal untuk membuka puli dan menaikkan putaran vanbelt, agar vanbelt bisa membuka puly belakang dan menggerakkan roda melalui kampas puly.

Jadi sederhanakan???

Tidak seperti yang terdapat pada motor kopling, yang harus menggunakan persneling dan kopling dan masih menggunakan kampas ganda dan rantai untuk menggerakkan roda.

Akan tetapi sistim kerja motor matic semua komponen dalam CVT harus kering, tidak seperti yang berada dalam motor kopling yang terendam oli.

Maka dari itu kenapa kok motor matic mudah sekali kotor dan harus rutin servis agar komponennya awet.

Dan peforma lebih enak dikendarai.

Jika tidak sering diservis maka komponen motor matic akan mudah rusak karena kering sehingga tidak ada pembersih otomatis seperti oli pada motor kopling.

Dan itu menjadi kekurangan motor matick yang akan kita bahas kali ini.

Pada motor matik ada komponen yang disebut mangkok ganda, itulah penyebab kenapa motor matic itu jika sudah kotor akan menyebabkan tarikan awal terasa kurang enak.

Dan hal yang harus kita lakukan adalah melubangi mangkok ganda itu agar kotoran hasil gesekan mangkok ganda dan kampas ganda bisa langsung terbuang, sehingga gesekan mangkok dan kampas ganda tidak selip karena kotoran tersebut.

Dan cara melubanginya dengan cara dibor kecil-kecil di pinggir mangkok ganda bagian dalam yang permukaannya bergesekan dengan kampas ganda.

Kenapa harus di lubangi???

Agar kotoran hasil gesekan mangkok dan kampas ganda langsung bisa terbuang, sehingga tidak menimbulkan selip saat terjadi gesekan antara mangkok dan kampas ganda.

Jiak gesekan mangkok dan kampas ganda itu tidak selip, dijamin tarikan motor matick anda akan terasa enak saat dikendarai, seperti baru diservis, walau sudah lama tidak diservis.

Begitulah cara mudah agar motor matic anda nyaman di kendarai dan tidak banyak menguras kantong.

Semoga bermanfaat bagi kita semua.

Bagikan Artikel ini