Cara memperbaiki dobel starter motor

• Selamat pagi saudara-saudaraku 

Dalam rangkuman kita hari ini, saya akan membahas tentang, sistem stater speda motor yang tidak berfungsi.

Dunia otomotif memang semakin menjamur dan semakin canggih hari demi hari.

Apalagi jama sekarang teknologi speda motor banyak yang menggunakan sistim injeksi, berbeda dengan tujuanjaman dulu yang menggunakan karbu.

Tapi pada dasarnya sistim kerjanya semua sama.

Dan pokok pembahasan kita kali ini, saya akan membahas tentang, sistim doble stater yang tidak berfungsi, apalagi motor saat ini banyak yang tidak dilengkapi dengan engkol manual atau biasa disebut selah manual.

Pasti saat dobel stater tidak berfungsi motor tidak dapat di hidupkan.

Dan kalianpun akan bingung, karena speda motor kalian tidak dapan hidup.

Kenapa motor injeksi jaman sekarang tidak di lengkapi dengan stater manual atau engkol.

Jawabannya adalah banyak kasus motor honda khususnya, banyak yang mengabaikan kondisi aki yang soak tidak segera di ganti, karena masih bisa di hidupkan dengan engkol manual.

Padahal aki dalam motor injeksi berperan penting sebagai sumber energi utama sebelum mesin motor hidup.

Pada motor injeksi semua sensor mengandalkan aki sebagai energi utama untuk menghidupkan sensor agar saat mesin di hidupkan semua sensor sudah siap.

Kalau aki soak otomatis sensor masih mati atau belum siap, saat mesin di hidupkan dengan engkol manual, mesin hidup dan sensor baru bekerja, kejadian inilah jika terus terjadi akan menyebabkan sensor tidak bekerja dengan optimal jika selalu di paksa, maka lama kelamaan akan terjadi kerusakan pada sistim kelistrikan karena , sensor belum siap dan di paksa di hidupkan.

Maka dari itu kenapa motor hoda yang baru tidak disertai stater manula atau engkol.

Agar pengguna memperhatikan kondisi aki , agar sensor-sensor awet dan dapat bekerja secara optimal.

Kembali alagai dalam pokok pembahasan kita kali ini.

KENAPA DOBEL STATER TIDAK DAPAT BERFUNGSI

• 1. KONDISI AKI SOAK

jika kondiai aki soak maka dinamo stater tidak mempunyai sumber energi untuk menggerakkan atau memmutar mesin, 

Jadi ganti aki dengan yang baru atau melakukan pengecasan aki dlu.

• 2.SWIT REM RUSAK

jika aki masih bagus atau baru tapi dobel stater masih tidak dapat berfungsi , komponen yang harus kalian cek adalah swit rem.

Khususnya motor matic, untuk menghidupkan mesin harus menarik tuas rem dlu baru memencet tombol stater, fungsinya sebagai saveti atau pengaman agar saat mesin hidup motor tidak langsung jalan.

Jika swit rem rusak , walaupun aki masih bagus , maka dobel stater tidak akan berfungsi.

• 3.SEKERING PUTUS

kalu sekering putus, dobel stater juga tidak akan berfungsi, karena sekering adalah komponen pemutus , jika terjadi konsleting pada rangkaian kelistrikan.

Biar tidak terjadi kerusakan pada komponen yang lain.

Maka jika dobel stater tidak dapat berfungsi di karenakan sekering purus, sebelum kalian mengganti sekering, kalian harus mengecek dulu apakah ada konsleting atau hubungan pendek antara kabel satu dengan yang lain.

Jika semua dirasa udah aman barulah kalian mengganti sekering.

4.DINAMO STARER RUSAK

Dan yg terkhir penyebab motor stater mati adalah dinamo stater, tapi tidak semua motor stater jaman sekarang menggunakan dinamo stater.

Untuk mengetahui dinamo stater rusak apa tidak, ciri-cirinya adalah, jika tombol stater di pencet akan ada suara cetek-cetek pada dinamo stater, itu menandakan bahwa dinamo stater anda rusak.

Yah itulah beberapa kemungkinan yang harus kalian cek kondisinya jika speda motor kalian tidak dapat dihidupkan dengan dobel stater.

Semoga bermanfaat bagi kita semua.

Bagikan Artikel ini